基于振蕩射流激勵的閉環(huán)主動流動控制系統(tǒng)設計.pdf

1、細長旋成體大攻角飛行姿態(tài)下的側向力問題是流體力學領域一個重要的研究方向。大攻角飛行狀態(tài)下，由于頭部粗糙度等原因，頭部背風區(qū)會形成非對稱的渦系，這是側向力產生的主要原因。而非對稱渦系擾流對頭部微小擾動十分敏感，在飛行器頭部施加微小擾動，即可達到控制非對稱渦流動的目的，從而控制側向力。
　　本文對振蕩射流激勵器進行了相關研究，研究通過仿真計算手段進行。振蕩射流激勵器的流動特性及偏轉特性與激勵器的部分物理量相關，通過改變部分參數，能夠實

2、現氣流偏轉特性的增強。本文詳細論證了劈距，尖劈夾角，控制端位置對偏轉特性及流動特性的影響，為等離子體應用于振蕩射流激勵器打下了基礎。
　　本文以細長旋成體為實驗模型，在模型頭部背風區(qū)兩側布置吹氣孔位并施加振蕩射流。實驗初期對前體非對稱渦進行了相關研究，主要討論了非對稱渦與迎角及來流速度的關系。開環(huán)控制實驗詳細討論了振蕩射流頻率對側向力的影響及相關性，并得出振蕩射流頻率與側向力大小的相關關系。在此開環(huán)控制基礎上，設計閉環(huán)控制電路。閉