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文檔簡介
1、框支密肋復合板結構是將抗震性能好且節(jié)能環(huán)保的密肋復合板結構應用到底部大空間建筑的一種新型結構體系。目前,對密肋復合板結構的研究已較為成熟,現(xiàn)已大量應用于工程,且《密肋復合板結構技術規(guī)程》(JGJ/T275-2013)已于2014年6月1日正式實施,但是,對于框支密肋復合板結構,其塑性階段的受力性能及結構累積損傷還需進行系統(tǒng)的研究。本文基于框支密肋復合板結構試件進行低周往復加載試驗研究,采用有限元軟件OpenSees建立有限元數(shù)值模型進行
2、非線性有限元分析,研究框支密肋復合板結構的受力性能、受力性能的影響因素以及損傷模型,為框支密肋復合板結構的基礎理論發(fā)展和工程設計提供支撐。本文主要研究內容:
(1)通過對1/2比例的框支密肋復合板結構試件進行低周往復加載試驗,分析框支密肋復合板結構的破壞模式、破壞形態(tài),研究框支密肋復合板結構在低周往復荷載作用下的承載力、滯回特性、骨架曲線、剛度、變形、延性、耗能性能等。
(2)采用OpenSees建立有限元模型,對框
3、支密肋復合板結構進行非線性有限元分析,滯回計算結果與試驗值吻合較好,從而驗證本文所建框支密肋復合板結構模型以及材料本構參數(shù)的合理性。
(3)改變影響框支密肋復合板結構的一些因素,采用OpenSees分別模擬結構在往復荷載作用下的滯回反應,得出混凝土強度等級、鋼筋強度等級以及框支層層高對框支密肋復合板結構受力性能的影響情況;通過改變框支層剪力墻寬度以及上部開洞的方式獲得具有不同初始轉換層剛度比的框支密肋復合板結構模型,采用Ope
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