基于航空結構件的快速建模技術研究.pdf

1、結構件是飛機機翼、機身結構重要組成零件，其建模質量和效率直接影響飛機結構設計的整體質量。尤其在相似結構件中，傳統(tǒng)建模方法存在大量重復性參數查詢與手動輸入操作，導致設計人員建模負擔加重，降低了航空結構件的設計質量與效率。針對這種情形，本文對使用率較高的相似結構件開展了快速建模技術研究。利用CAA在Visual Studio2005環(huán)境下對CATIA進行二次開發(fā)，建立基于航空結構件的快速建模系統(tǒng)，主要研究內容如下：
　　1）航空結構件

2、三維參數化模型的快速建立。首先分析航空結構件的特征與結構，歸納其相關信息并確定統(tǒng)一的模型設計流程，運用基于尺寸驅動的參數化建模方法和基于特征的參數化建模方法分別實現模型的快速建立，在此基礎上，創(chuàng)建特征信息提取庫，對特征進行識別與提取，采用三維標注技術完成信息表達。
　　2）航空結構件模型庫的設計與管理。通過整理模型信息建立模型庫，實現了模型庫中模型信息、數據信息以及Excel數據交換功能，有效地解決了數據的存儲與模型查詢問題。

3、r>　　3）航空結構件的變型設計及重用。根據模型庫中航空結構件特征與設計信息，運用基于模型的實例推理技術完成零件的實例推理、實例檢索與匹配，檢索出與設計需求相似度較大的零件模型，并利用超級拷貝功能、特征的增減實現模型的變型設計，完成了模型的快速建立，實現了模型的重用。
　　4）基于航空結構件的快速建模系統(tǒng)的搭建和測試。將參數化設計建模、模型三維標注、模型庫的創(chuàng)建及變型設計等模塊集成到CATIA系統(tǒng)中，并對系統(tǒng)各功能模塊進行了實例驗