機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)限行法律規(guī)制研究.pdf

1、本文探討的機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)限行是是政府部門(mén)對(duì)公共交通安全進(jìn)行管理的一項(xiàng)行政職權(quán)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國(guó)居民的生活水平也比之前有了很大的改善,私家車(chē)數(shù)量變得越來(lái)越多,城市道路交通狀況因此變得越來(lái)越糟糕,特別是對(duì)北京、重慶、武漢等大城市來(lái)說(shuō),其交通擁堵現(xiàn)象十分嚴(yán)重。為了解決交通擁堵問(wèn)題,部分城市的政府部門(mén)相繼出臺(tái)了機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)限行等政策,尾號(hào)限行是一種行政強(qiáng)制措施,該措施在疏導(dǎo)交通、改善道路交通的通行秩序等方面起到了積極的作用。不過(guò)在實(shí)際操作

2、過(guò)程以及理論方面,尾號(hào)限行措施還存在一定的不足,需要進(jìn)一步去完善。本文在分析機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)限行政策的實(shí)施現(xiàn)狀基礎(chǔ)上,針對(duì)其存在的問(wèn)題進(jìn)行了探討,重點(diǎn)探討了機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)限行的法律規(guī)制,提出了法律規(guī)制的幾點(diǎn)構(gòu)想。本文主要分為以下五個(gè)部分:
　　第一部分是緒論,主要介紹了本文的研究目的、研究意義以及國(guó)內(nèi)外關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)限行的研究現(xiàn)狀。
　　第二部分是機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)限行法律規(guī)制的概述,具體介紹了機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)限行的概念和特點(diǎn),此外,還對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)