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1、船舶工業(yè)是我國具有國際競爭力的一項戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),是我國出口創(chuàng)匯的支柱性產(chǎn)業(yè)。雖然我國船舶工業(yè)世界排名第三,但是所占的市場份額較小。由于我國船舶設(shè)計成本過高,生產(chǎn)效率低,使我國船舶建造的總成本已經(jīng)接近日韓,價格競爭力下降。我國船舶建造企業(yè)必須轉(zhuǎn)變管理思路,提高管理效率,實行供應(yīng)鏈管理,與供應(yīng)商展開全方面合作,從而增強我國船舶建造企業(yè)的競爭力,提高我國船舶工業(yè)的市場份額。 論文分析了船舶建造企業(yè)供應(yīng)商的分類和供應(yīng)商的選擇評價。不同類型
2、的供應(yīng)商提供的船舶配套產(chǎn)品對船舶建造企業(yè)的利潤具有不同程度的影響,同時存在不同等級的供應(yīng)風(fēng)險。船舶建造企業(yè)針對不同類型供應(yīng)商的性質(zhì),實施供應(yīng)商管理。 論文深入研究了船舶建造企業(yè)與供應(yīng)商在采購和庫存兩方面的合作。根據(jù)供應(yīng)商提供船舶配套產(chǎn)品的性質(zhì),選擇供應(yīng)商進行差異化合作,有利于提高船舶建造企業(yè)的運營效益,增強抗風(fēng)險能力和提升競爭力。 論文從供應(yīng)鏈的角度研究了船舶建造企業(yè)和供應(yīng)商合作績效。論文從供應(yīng)商交貨的可靠性、供應(yīng)商的響
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