道路橋梁工程中高性能混凝土應用

1、道路橋梁工程中高性能混凝土應用道路橋梁工程中高性能混凝土應用1、高性能混凝土應用的意義國際混凝土路面會議提出公路和橋梁的表面設計在符合一般的平均強度的要求基礎上，提出耐久性要求在未來發(fā)展方向中提出抗拉強度達17MPa的超高強混凝土，用于鋪筑連續(xù)的混凝土路面，更要保證路面的耐久性、高彈性及抗?jié)B性。因此，在路橋施工中，廣泛使用高性能混凝土，能夠明顯地提高路面的承載能力，減薄路面的厚度，一方面延長了混凝土路面的使用壽命，另一方面減少施工成本，

2、降低工程造價。另外，采用高性能混凝土澆筑的路面，具有足夠的耐久性，即使長期在惡劣的環(huán)境和氣候下，也能夠保證在其所設計的使用期內正常使用。經實測，高性能路面混凝土的抗折彈性模量，1級為4.305104Mpa，2級為4.845104Mpa，3級為4.605104Mpa。強度3級的高性能路面混凝土的配合比中，骨料用量較少，粗骨料最大粒徑較小。國內外有關規(guī)范和文獻都指出，混凝土抗折彈性模量和抗壓彈性模量基本相同，其影響因素的主次及顯著程度完全相

3、同，且兩者之間有很好的相關關系，但比值EhEw不是常數，而是在0.9~1.3之間變化，由此可見，高性能混凝土在提高路面抗壓、抗拉等性能方面有一定程度的影響，在橋梁施工中大力推廣高性能混凝土的使用，可延長橋梁使用壽命的同時，節(jié)約工程造價成本，提高經濟效益。2、在路橋工程中的實際應用高性能混凝土技術在國外的發(fā)展與應用以北歐和北美為先中：fcu，R——混凝土立方體抗壓強度標準值（MPa），fcu，0———混凝土的配制強度（MPa）；R——混凝

4、土強度標準差（MPa)。二是坍落度。坍落度是檢測混凝土和易性的主要指標，能在很大程度上綜合反映混凝土的和易性。高性能混凝土坍落度一般為20cm～40cm。三是凝結時間。高性能混凝土在工程應用中，往往作業(yè)面大，為了保證成型，凝結時間應適當延緩，一般應根據施工時的氣候、環(huán)境等條件，結合工程要求確定混凝土的凝結時間，通常北方地區(qū)夏季初凝時間可延長至12h～14h，終凝時間延長至15h～18h，冬季初凝10h～12h，終凝12h～14h。3、提

5、高高性能混凝土性能的措施3.1提高強度通常把不低于C60強度等級的混凝土稱為高強混凝土。在我國目前的技術條件下，室內配制C60甚至C80的混凝土已不是難題，但在工程上大量應用C60及其以上的混凝土還不多，這主要是受施工控制技術的影響。高性能混凝土宜選用質量穩(wěn)定的52.5級以上的硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥配制。粗骨料宜采用巖石立方體抗壓強度不低于1.5倍混凝土強度等級的碎石，且潔凈，針、片狀含量低，粒型好，級配好細骨料采用細度模數不低于2.6