基于RFID的智能交通信息服務系統(tǒng)研究.pdf

1、交通信息服務是智能交通研究的一個重要領域，通過提供有效的交通信息，可降低車輛行駛的盲目性，從而提高出行質量。目前的交通信息服務主要有交通廣播和GPS導航等，或是缺乏個性化或是無法解決交通擁堵等現實交通問題，車輛駕駛員更希望獲取個性化的、實時的交通信息，輔助其行駛過程中的決策，從而保證出行的快捷、安全、舒適。RFID是構建物聯網的支撐技術之一，其最大的特點是對物體的唯一標識性，能夠準確的識別車輛的身份。將RFID技術應用于交通信息服務系統(tǒng)

2、，不僅在信息采集上具有技術優(yōu)勢，更有利于交通信息服務的個性化實現，對解決現實交通問題具有重要意義。
　　本文研究基于RFID的智能交通信息服務系統(tǒng)，通過分析設計基于RFID的交通信息服務系統(tǒng)，提出個性化的交通信息服務模式，并對實現個性化推薦的車輛路徑預測序列模式挖掘算法提出改進。
　　主要內容如下：
　　首先，分析基于RFID的交通信息服務系統(tǒng)。具體分析系統(tǒng)組成、系統(tǒng)組織結構和系統(tǒng)工作流程，并對交通信息服務的關鍵問題分

3、析了解決方案。
　　其次，分析基于RFID的交通信息服務的個性化實現。針對目前個性化交通信息服務的不足，提出基于RFID的交通信息個性化推薦服務模型。采用基于規(guī)則的個性化服務技術，結合車輛路徑預測方法，實現交通信息服務的個性化信息推薦。
　　最后，提出基于規(guī)則的車輛路徑預測方法并對序列模式挖掘算法提出改進。分析了以往車輛路徑預測方法存在的不足，基于規(guī)則的車輛路徑預測不僅適用于交通信息服務問題，還能夠實現更具靈活性的局部路徑預