拱橋坍塌中裂紋的分析與研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著我國國民經濟的高速發(fā)展,我國已經建成了規(guī)模宏大、數量眾多的高速公路、大橋、機場等基礎設施,它們在國民經濟中發(fā)揮了十分重要的作用.汽車數量的增多,必將加重這些構建的負擔,加快其破壞的進程. 橋面結構中的裂紋問題已成為道路工程領域的重要研究課題之一.大量的理論分析和數值計算結果表明,采用傳統(tǒng)力學方法進行處理，將難以正確反映裂紋區(qū)域的應力集中,導致分析結果產生較大的誤差.斷裂力學的產生和發(fā)展是二十世紀力學領域中取得的重要成就之一，

2、其研究成果已在許多工程領域得到推廣應用.斷裂力學理論與有限元方法結合是分析橋面裂紋問題的有效途徑.對于在行車荷載反復作用下橋面裂紋的擴展,如引入斷裂力學相關理論,考慮裂紋尖端應力奇異性,將會更接近于橋面材料破壞的真實情況. 拱橋因其獨特的經濟和實用性,被廣泛應用，混泥土材料因受力失效而導致結構物或構筑物開裂及破壞是危害結構物安全的重要因素.其安全性成為現在研究的重要課題.本文主要的成果有: (1)用數學映射原理,對拱橋形狀

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