WTO法律框架內(nèi)“碳關稅”問題研究及我國對策建議.pdf

1、2009年，美國國會通過了《美國清潔能源安全法案》，一時間“碳關稅”引起了全球各國政府、學者甚至民眾的廣泛重視。在各種對“碳關稅”的評論中，出現(xiàn)最為頻繁的詞匯無疑是：“貿(mào)易保護主義”與“氣候變化”。頻發(fā)的環(huán)境氣候災害，進一步促使各國正視氣候問題。在氣候問題的緊迫性與全球性為絕大多數(shù)國家接受的同時，多邊貿(mào)易體制對氣候變化的巨大影響也同益被各國重視。而目前，在世界經(jīng)濟仍未完全從危機中復蘇且貿(mào)易保護主義有所抬頭的背景下，“碳關稅”的敏感性可想

2、而知。
　　 本文從氣候問題的特性入手，闡明多邊貿(mào)易對于氣候變化客觀存在的促進作用以及阻礙作用?；谑澜缳Q(mào)易組織在多邊貿(mào)易領域居中協(xié)調(diào)與裁判的重要地位，本文依據(jù)其原則、規(guī)則及環(huán)境例外條款分析了“碳關稅”的“合法性”問題，并探討了實施“碳關稅”可能遇到的障礙，以及“碳關稅”的實施對氣候變化可能產(chǎn)生的影響。同時，本文采用了經(jīng)濟學的分析方法，論證了“碳關稅”并非最優(yōu)環(huán)境貿(mào)易措施。通過上述分析，本文認為“碳關稅”在目前國際條件下，有被實