簡介：公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案一、總則一、總則1、編制目的為有效應(yīng)對、及時(shí)處置公路突發(fā)事故，提高本標(biāo)段道路養(yǎng)護(hù)過程中的事故應(yīng)急處置能力，最大程度地減少公路使用過程中的事故及其造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，提高整體防護(hù)水平和抗風(fēng)險(xiǎn)能力，保障經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展和城市安全運(yùn)行，特編制本預(yù)案。2、編制依據(jù)交通建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案（試行）；上海市建設(shè)工程事故應(yīng)急處置預(yù)案。3、事故分級根據(jù)上海市建設(shè)和交通委上海市建設(shè)工程事故應(yīng)急處置預(yù)案，按照建設(shè)工程事故的發(fā)生性質(zhì)，嚴(yán)重程度和影響范圍，本市公路建設(shè)工程事故分為四級I級（特別重大）、II級（重大）、III級（較大）和IV級（一般）。其標(biāo)準(zhǔn)為等級等級死亡人數(shù)死亡人數(shù)中毒（重傷）中毒（重傷）人數(shù)人數(shù)直接經(jīng)濟(jì)損失直接經(jīng)濟(jì)損失I級特別重大事故≥30人100人以上1億元II級重大事故1029人60100人5000萬元1億元III級較大事故39人3060人10005000萬元IV級一般事故12人≤30人1000萬元通知衛(wèi)生急救中心（120）到現(xiàn)場搶救；對事故現(xiàn)場進(jìn)行臨時(shí)封閉處理，通知當(dāng)?shù)亟痪?duì)迅速處置；設(shè)置警告標(biāo)志，渠化裝置引導(dǎo)后續(xù)車輛繼續(xù)前行，確保交通暢通；如遇管線損壞，通知有關(guān)部門進(jìn)行搶修；③不明原因的火災(zāi)事故火災(zāi)事故應(yīng)急救援的總目標(biāo)是通過有效的應(yīng)急救援行動，盡可能地降低事故的后果，包括人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境破壞等。火災(zāi)事故應(yīng)急救援的基本任務(wù)有以下幾個(gè)方面1、立即組織營救受害人員，組織撤離或者采取其他措施保護(hù)危害區(qū)域內(nèi)的其他人員。搶救受害人員是應(yīng)急救援的首要任務(wù)，在應(yīng)急救援行動中，快速、有序、有效地實(shí)施現(xiàn)場急救與安全轉(zhuǎn)送傷員是降低傷亡率、減少事故損失的關(guān)鍵。由于重大事故發(fā)生突然、擴(kuò)散迅速、涉及范圍廣、危害大，應(yīng)及時(shí)教育和組織職工采取各種措施進(jìn)行自身防護(hù)，必要時(shí)迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)或可能受到危害的區(qū)域。在撤離過程中，應(yīng)積極組織職工開展自救和互救工作。2、迅速控制事態(tài)，并對火災(zāi)事故造成的危害進(jìn)行檢測、監(jiān)測、測定事故的危害區(qū)域、危害性質(zhì)及危害程度。及時(shí)控制住造成火災(zāi)事故的危害源是應(yīng)急救援工作的重要任務(wù)，只有及時(shí)地控制住危險(xiǎn)源，防止事故的繼續(xù)擴(kuò)展，才能及時(shí)有效進(jìn)行救援。發(fā)生火災(zāi)事故，應(yīng)盡快組織義務(wù)消防隊(duì)與救援人員一起及時(shí)控制事故繼續(xù)擴(kuò)展。3、消除危害后果，做好現(xiàn)場恢復(fù)。針對事故和人體、土壤、空

簡介：1JTG中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTGD502006公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范SPECIFICATIONSFDESIGNOFHIGHWAYASPHALTPAVEMENT2006－1－1發(fā)布200611實(shí)施3目次1總則2術(shù)語及符號21術(shù)語22符號3一般規(guī)定31交通量32路用材料的技術(shù)要求4結(jié)構(gòu)層與組合設(shè)計(jì)41結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)42結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)5路基與墊層51路基回彈模量52墊層與抗凍設(shè)計(jì)6基層、底基層61半剛性基層62柔性基層63剛性基層7瀝青面層71熱拌瀝青混合料面層72瀝青貫入式路面與表面處治8新建路面的結(jié)構(gòu)厚度計(jì)算9改建路面設(shè)計(jì)91一般規(guī)定92瀝青路面加鋪層93水泥混凝土路面加鋪瀝青路面10水泥混凝土橋面瀝青鋪裝設(shè)計(jì)11排水設(shè)計(jì)及其他路面工程設(shè)計(jì)111一般規(guī)定112其他路面工程附錄A瀝青路面結(jié)構(gòu)厚度計(jì)算示例A1基本資料A2路面材料配合比設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)參數(shù)的確定

簡介：85公路橋梁工程安全風(fēng)險(xiǎn)評估制度公路橋梁工程安全風(fēng)險(xiǎn)評估制度為加強(qiáng)我項(xiàng)目部公路橋梁工程施工安全管理，優(yōu)化施工組織方案，提高施工現(xiàn)場安全預(yù)控有效性，定制定公路橋梁工程安全風(fēng)險(xiǎn)評估制度如下一、目的與適用范圍1、為了貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加強(qiáng)安全管理，盡早辯識潛在風(fēng)險(xiǎn)，找出我標(biāo)段橋梁工程施工致險(xiǎn)因素和孕險(xiǎn)因子，完善工程安全事故預(yù)案預(yù)控預(yù)警體系，強(qiáng)化施工安全監(jiān)控手段，有效控制施工安全風(fēng)險(xiǎn)，杜決重特大事故的發(fā)生，降低人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。保障我合同段工程建設(shè)的安全，確保嫩丹高速建設(shè)平安工地順利推進(jìn)。2、本合段內(nèi)在建的所有橋梁工程。二、評估方法一公路橋梁工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估分為總體風(fēng)險(xiǎn)評估和專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估。1、總體風(fēng)險(xiǎn)評估。橋梁工程開工前，根據(jù)橋梁工程的地質(zhì)環(huán)境條件、建設(shè)規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等孕險(xiǎn)環(huán)境與致險(xiǎn)因子，估測橋梁工程施工期間的整體安全風(fēng)險(xiǎn)大小，確定其靜態(tài)條件下的安全風(fēng)險(xiǎn)等級。2、專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估。當(dāng)橋梁工程總體風(fēng)險(xiǎn)評估等級達(dá)到Ⅲ級高度風(fēng)險(xiǎn)及以上時(shí)，將其中高風(fēng)險(xiǎn)的施工作業(yè)活動或施工區(qū)段作為評估對象，根據(jù)其作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)以及類似工程事故情況，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)源普查，并針對其中的重大風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行量化估測，提出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。（二）、評估方法應(yīng)根據(jù)被評估項(xiàng)目的工程特點(diǎn)，選擇相應(yīng)的定性或定量85五、評估組織與評估報(bào)告五、評估組織與評估報(bào)告1、公路橋梁工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估工作由項(xiàng)目部評估小組具體負(fù)責(zé)。2、評估工作負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)具有5年以上的工程管理經(jīng)驗(yàn)，并有參與類似工程施工的經(jīng)歷。3、風(fēng)險(xiǎn)評估工作應(yīng)形成評估報(bào)告。評估報(bào)告應(yīng)反映風(fēng)險(xiǎn)評估過程的主要工作。報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括評估依據(jù)、工程概況、評估方法、評估步驟、評估內(nèi)容、評估結(jié)論及對策建議等。評估結(jié)論應(yīng)當(dāng)明確風(fēng)險(xiǎn)等級、可能發(fā)生事故的關(guān)鍵部位、區(qū)域或節(jié)點(diǎn)、事故可能性等級、規(guī)避或者降低風(fēng)險(xiǎn)的建議措施等內(nèi)容。六、實(shí)施要求六、實(shí)施要求1、項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)論，完善施工組織設(shè)計(jì)和危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)施工方案，制定相應(yīng)的專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，對項(xiàng)目施工過程實(shí)施預(yù)警預(yù)控。專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級在Ⅲ級高度風(fēng)險(xiǎn)及以上的施工作業(yè)活動施工區(qū)段的風(fēng)險(xiǎn)控制，還應(yīng)符合下列規(guī)定1）、重大風(fēng)險(xiǎn)源的監(jiān)控與防治措施、應(yīng)急預(yù)案經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審批后，由建設(shè)單位組織論證或復(fù)評估。2）、項(xiàng)目部應(yīng)建立重大風(fēng)險(xiǎn)源的監(jiān)測及驗(yàn)收、日常巡查、定期報(bào)告等工作制度，并組織實(shí)施。3）、施工項(xiàng)目經(jīng)理或技術(shù)負(fù)責(zé)人在工程施工前應(yīng)對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育與交底；施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)立相應(yīng)的危險(xiǎn)告知牌。4）、適時(shí)組織對典型重大風(fēng)險(xiǎn)源的應(yīng)急救援演練。

簡介：第一章編制依據(jù)及工程概況第一節(jié)第一節(jié)編制依據(jù)編制依據(jù)本施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)如下1、本項(xiàng)目招標(biāo)文件及招標(biāo)答疑文件；2、招標(biāo)項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙；3、我公司現(xiàn)時(shí)的施工隊(duì)伍布置及設(shè)備、材料配備情況。4、本公司同類工程施工經(jīng)驗(yàn)及研究成果。5、現(xiàn)場踏勘所獲得的信息資料。第二節(jié)第二節(jié)工程概述工程概述一、建設(shè)規(guī)模及招標(biāo)范圍建設(shè)規(guī)模本標(biāo)段路線全長8219469公里，采用一級公路一幅標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里小時(shí)，路基寬度13米，路面寬度115米，行車道寬2375米，硬路肩一側(cè)3米，硬路肩一側(cè)1米，土路肩寬度2075米，瀝青混凝土路面，橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級采用公路Ⅰ級。（詳見工程量清單）招標(biāo)范圍本標(biāo)段工程量清單內(nèi)的全部施工內(nèi)容。二、現(xiàn)場施工條件1、交通運(yùn)輸情況四周道路環(huán)布，交通便利適于施工運(yùn)輸，且施工場地較為寬敞，利于各種臨設(shè)有效布置。2、地方資源情況（1）砂、石可利用最近自產(chǎn)的河砂、河石。儲量豐富質(zhì)地潔凈，交路接出一路作為辦公、生活用電；一路作為拌合場及預(yù)制的機(jī)械用電，另一路作為施工用電?，F(xiàn)場施工用電線路采用三相五線制；臨時(shí)用電的電纜采用架空與地面埋設(shè)相結(jié)合的方法，并做好相應(yīng)的警示標(biāo)志，電纜分配箱將根據(jù)工程的施工流向分別逐一設(shè)置，凡途經(jīng)路口時(shí)，采用套管上回填砂，澆搗地加工處理，整個(gè)施工現(xiàn)場的夜間照明，采用Ф48鋼管搭設(shè)燈架，設(shè)置投光燈。（2）臨時(shí)用水本工程施工用水直接取用河水或打井取水，在拌和場砌筑水池蓄水，本工程施工用水總管采用Ф50管，接出的分管為Ф25管。（3）臨時(shí)道路布置根據(jù)踏勘現(xiàn)場的情況，本工程的現(xiàn)場情況施工場地拆遷結(jié)束，場地已經(jīng)平整，且有施工便道，場內(nèi)外道路暢通，無大的障礙。（4）臨時(shí)搭建①根據(jù)踏勘施工現(xiàn)場情況，搭建生產(chǎn)、生活區(qū)與辦公生產(chǎn)區(qū)臨時(shí)用房。②在拌和場附近搭設(shè)倉庫、機(jī)具間、材料倉庫、廁所與小區(qū)內(nèi)房建工程隊(duì)共用等。③搭建機(jī)具停置場和材料堆放周轉(zhuǎn)場。第二節(jié)、第二節(jié)、施工組織機(jī)構(gòu)及施工管理人員配備施工組織機(jī)構(gòu)及施工管理人員配備1、項(xiàng)目管理班子針對本工程的重要性，我公司將組建一個(gè)精干的且責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)好、經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目管理班子負(fù)責(zé)管理本工程。項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)為四部一室。詳見組織機(jī)構(gòu)框圖

簡介：1第一章第一章、評估說明、評估說明一、評估目的一、評估目的本風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告評估目的是為了貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，找出公路橋梁施工危險(xiǎn)源，完善工程安全事故預(yù)案預(yù)控預(yù)警體系，強(qiáng)化施工安全監(jiān)控手段，有效控制施工安全風(fēng)險(xiǎn)，減少重、特大生產(chǎn)安全事故發(fā)生，降低人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，保障公路橋梁建設(shè)的安全。為加強(qiáng)橋梁工程的安全管理，盡早辨識潛在風(fēng)險(xiǎn)，優(yōu)化工程建設(shè)方案，完善風(fēng)險(xiǎn)控制措施，提高工程建設(shè)和運(yùn)行的安全性，項(xiàng)目部將橋涵工程安全風(fēng)險(xiǎn)評估，橋涵工程施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行了安全風(fēng)險(xiǎn)評估。二、評估依據(jù)二、評估依據(jù)1、國家和交通部現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、辦法公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ07695）中華人民共和國交通運(yùn)輸部2、351國道宣恩縣椿木營至長潭河段改建工程施工圖設(shè)計(jì)3、351國道宣恩縣椿木營至長潭河段改建工程招投標(biāo)文件三、評估范圍三、評估范圍本次風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告對橋涵施工過程中可能造成的人員傷亡及經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)評估，并提出相應(yīng)的安全對策措施。本次風(fēng)險(xiǎn)評估大橋371米3座進(jìn)行總體風(fēng)險(xiǎn)評估。4、評估原則評估原則本次評估按國家現(xiàn)行有關(guān)勞動安全衛(wèi)生的法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求，對本項(xiàng)目進(jìn)行評價(jià)，同時(shí)遵循下列原則1、嚴(yán)格執(zhí)行國家、地方和行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)勞動安全衛(wèi)生方面的法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，保證評價(jià)的科學(xué)性與公正性。3椿木營、形成椿木營高原，構(gòu)成全線制高點(diǎn)。余脈沿湘鄂邊界的八大公山，經(jīng)一天門、雞公嶺、萬嶺山、東門關(guān)、自西向東凸起，將境內(nèi)分成南北兩部。全縣最高點(diǎn)火燒堡海拔2014米，最低點(diǎn)（貢水與清江匯合處）海拔356米。境內(nèi)海拔1200米以上的高山占全縣總面積的2569海拔8001200米的二高山占4712，800米以下低山占2719。項(xiàng)目區(qū)地處鄂西中低山區(qū)，地形南北狹長，貫通線途徑地段地勢變化很大。路線走廊帶山巒疊嶂，綿延起伏，溝壑縱橫?？傮w看，該段路線段內(nèi)地形標(biāo)高1723M左右，屬構(gòu)造剝蝕溶蝕中山地貌區(qū)，區(qū)內(nèi)植被發(fā)育，覆蓋率較高。3、氣象特征象特征宣恩屬中亞熱帶季風(fēng)濕潤型山地氣候。隨海拔高程的變化，呈明顯的垂直差異海拔800米以下的低山帶，四季分明，冬暖夏熱，雨熱同步，光溫互補(bǔ)，年均氣溫157℃，歷年平均氣溫157℃，最冷月（1月）平均氣溫46℃，最熱月（7月）平均氣溫262℃；極端最高氣溫408℃，極端最低氣溫127℃。無霜期294天，年降水量14766毫米，年日照時(shí)數(shù)11169小時(shí)，平均日照百分率為25。1月為歷年平均日照最少月，為420小時(shí)；8月為歷年平均日照最多月，為1878小時(shí)。海拔800～1200米的二高山地帶，春暖遲，秋涼早，霧多日寡，濕潤多雨，伏秋多旱。海拔1200米以上的高山地帶，氣候冷涼，冬漫長夏短暫，春秋幾相連，熱量少，降水豐富。宣恩境內(nèi)溝壑縱橫，高差懸殊（海拔高度356～2014米），小氣候明顯，大范圍和局地性氣象災(zāi)害并存，尤以暴雨、低溫連陰雨（雪）、干旱、大風(fēng)、冰雹、雷電為甚。暴雨洪水，集中在汛期的

簡介：1正本正本公路改擴(kuò)建項(xiàng)目交通局和社會資本合作公路改擴(kuò)建項(xiàng)目交通局和社會資本合作（PPPPPP）項(xiàng)目）項(xiàng)目投標(biāo)文件投標(biāo)文件社會資本社會資本XXXX建設(shè)有限公司建設(shè)有限公司日期期201X201X年X月X日1目錄1承諾函32法定代表人身份證明33授權(quán)委托書34磋商報(bào)價(jià)表35項(xiàng)目服務(wù)方案351項(xiàng)目投融資方案3511資金籌措方案3512項(xiàng)目資金到位和使用計(jì)劃352項(xiàng)目公司組建方案3521項(xiàng)目公司組建計(jì)劃35211項(xiàng)目公司組建流程概述3522項(xiàng)目公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置35221項(xiàng)目公司組織框架35222項(xiàng)目公司主要機(jī)構(gòu)職責(zé)3523項(xiàng)目公司的人員安排35231項(xiàng)目管理人員配備表35232項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及人員崗位職責(zé)3524管理流程體系353項(xiàng)目建設(shè)方案3531項(xiàng)目概述3532項(xiàng)目的設(shè)計(jì)3533項(xiàng)目建設(shè)要求35331項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求3

簡介：重大危險(xiǎn)源清單（公路工程）（公路工程）編制部制部門安全管理部安全管理部編制人人評審評審人員審核核審批批XXXXXXXXXXXXXXXXXX有限公司有限公司二○XXXXXXXX年XXXXXXXXXX月修訂月修訂制表日期年月日注風(fēng)險(xiǎn)控制方法中消消除事故措施；預(yù)預(yù)防措施；減減弱措施；隔隔離措施；鎖設(shè)置連鎖措施；警設(shè)置警示標(biāo)志或提出警告重大危險(xiǎn)源清單（公路工程）重大危險(xiǎn)源清單（公路工程）編制部門安全管理部第2頁共7頁序號編號場所或活動重大的潛在危險(xiǎn)因素狀態(tài)時(shí)態(tài)類型擬采取的風(fēng)險(xiǎn)控制方法執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)或文件備注6ZWY06挖溝、槽1、深溝槽溝槽邊無防護(hù)措施；2、機(jī)械挖土機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)有其他人工交叉作業(yè)；3、深溝槽開挖未降水，出現(xiàn)流沙層；4、臨近建筑物開挖深溝槽，缺少對建筑物的保護(hù)措施。正?，F(xiàn)在高處墜落、機(jī)械傷害、坍塌或建筑物倒塌消預(yù)□√□√□減隔□√□鎖警□√JGJ59建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)、JTJ076公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程、土方開挖施工方案及技術(shù)交底等7ZWY07溝槽內(nèi)管道安裝作業(yè)1、起重機(jī)臂下有人作業(yè)或經(jīng)過；2、起重吊運(yùn)管道無人指揮作業(yè)不協(xié)調(diào)。正?，F(xiàn)在起重傷害消預(yù)□√□√□減□隔□鎖警□√JGJ59建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)、安裝方案及技術(shù)交底等8ZWY08架空線路安裝1、立電桿時(shí)，臨時(shí)固定不牢傾倒；2、桿上作業(yè)防護(hù)用品有缺陷或使用不正確。正常現(xiàn)在物體打擊、高處墜落消預(yù)□√□√□減□隔□鎖□警建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范GB50194、JGJ46施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范、臨時(shí)用電方案及技術(shù)交底等9ZWY09送電送電防護(hù)用品缺陷不絕緣正?，F(xiàn)在觸電消預(yù)□√□√□減□隔□鎖□警JGJ46施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范、臨時(shí)用電方案及技術(shù)交底等10ZWY10平整場地人工夯實(shí)機(jī)械漏電或缺少漏電保護(hù)正常現(xiàn)在觸電消預(yù)□√□√□減□隔□鎖□警JGJ46施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范、臨時(shí)用電方案及技術(shù)交底等11ZWY11立圍擋使用易燃或不阻燃，或阻燃效果差材質(zhì)搭設(shè)活動板房正?，F(xiàn)在火災(zāi)消預(yù)□√□√□減□隔□鎖□警中華人民共和國消防法及公司相關(guān)管理制度等12ZWY12成品防護(hù)棚安裝1、成品防護(hù)棚受力構(gòu)件存在連接不牢固或軸向受力桿件垂直度超過允許誤差；2、使用無證廠商提供的活動板房，且搭設(shè)無方案，搭設(shè)后未驗(yàn)收就投入使用。正?，F(xiàn)在坍塌或傾覆消預(yù)□√□√□減□隔□鎖□警臨時(shí)設(shè)施方案、交底及公司相關(guān)管理制度等

簡介：公路工程資料整理公路工程資料整理公路工程資料整理公路工程資料整理公路工程資料整理公路工程資料整理范本范本范本范本范本范本二、上部構(gòu)造預(yù)制和安裝資料整理順序145三、總體、橋面系和附屬工程資料整理順序157第三節(jié)懸索橋資料整理順序181第七章施工檢驗(yàn)結(jié)果匯總表第一節(jié)施工抽檢試驗(yàn)結(jié)果匯總表213第二節(jié)施工檢驗(yàn)結(jié)果匯總表217第八章監(jiān)理資料第一節(jié)監(jiān)理行政管理文件223第二節(jié)合同管理文件237第三節(jié)進(jìn)度管理文件252第四節(jié)質(zhì)量管理文件259第五節(jié)計(jì)量支付文件286第六節(jié)監(jiān)理原始資料302第九章內(nèi)業(yè)資料整理規(guī)定303第一節(jié)科技檔案歸檔須知303第二節(jié)科技檔案分類305第三節(jié)公路工程竣工文件材料立卷歸檔管理辦法308第四節(jié)河北省公路工程竣交工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則320第五節(jié)內(nèi)業(yè)資料歸檔程序表格353

簡介：公路水運(yùn)建設(shè)市場和工程質(zhì)量安全自查報(bào)告根據(jù)市交通運(yùn)輸局轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于開展2017年全省公路水運(yùn)建設(shè)市場和工程質(zhì)量安全督查工作的通知（201722號）文件要求，于2017年7月24日至28日，對在建工程兩個(gè)項(xiàng)目，進(jìn)行建設(shè)市場、質(zhì)量安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查工作，現(xiàn)將自查情況報(bào)告如下一、成立組織二、建設(shè)市場通過檢查，我縣公路工程建設(shè)完全按照法律、法規(guī)、規(guī)章、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)程序執(zhí)行，招標(biāo)備案材料齊全，設(shè)計(jì)變更管理規(guī)范。存在問題1、暢通工程管理不到位，由于一個(gè)標(biāo)段施工點(diǎn)不集中，給施工管理造成一定難度，出現(xiàn)報(bào)檢不及時(shí)，現(xiàn)場維護(hù)不到位，安全措施少等；2、人員履約情況差，個(gè)別項(xiàng)目經(jīng)理和總工外出不請假，檢查時(shí)不在現(xiàn)場。三、工程質(zhì)量我縣在建各項(xiàng)目工程基本建立“政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”質(zhì)量管理體系。通過日常檢查和第三方檢測單位檢測，目前工程質(zhì)量較好，符合規(guī)范要求。檢查情況及存在問題如下（1）監(jiān)理人員質(zhì)量質(zhì)量監(jiān)督目標(biāo)明確。監(jiān)理認(rèn)真監(jiān)督現(xiàn)嚴(yán)重安全隱患。（3）目前已進(jìn)入混凝土路面鋪筑施工階段，邊通車、邊施工路段實(shí)際困難，沒有編制好可行的施工方案，影響安全生產(chǎn)及文明施工。（4）未及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的上報(bào)安全生產(chǎn)信息報(bào)表、進(jìn)度統(tǒng)計(jì)報(bào)表，未明確責(zé)任，落實(shí)專人，未采取有效的措施進(jìn)行整治。五、整改措施針對此次質(zhì)量安全生產(chǎn)檢查結(jié)果，為施保證安全生產(chǎn)，保證施工質(zhì)量和施工進(jìn)度的穩(wěn)步進(jìn)行，對各參建單位提出以下整改措施并要求其當(dāng)即進(jìn)行整改（1）施工單位必須增加技術(shù)人員，增加施工機(jī)械，以滿足現(xiàn)階段的項(xiàng)目建設(shè)需求。按照施工標(biāo)準(zhǔn)化的要求，加強(qiáng)現(xiàn)場管理。（2）監(jiān)理單位增加現(xiàn)場監(jiān)理人員，做到每個(gè)施工點(diǎn)保證一個(gè)監(jiān)理員在場，特別是施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，必需在現(xiàn)場監(jiān)督和管理。（3）中心試驗(yàn)室要加強(qiáng)料場原材料控制，做好原材料試驗(yàn)檢測工作，不合格集料一律不能用于現(xiàn)場施工，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)，做好試驗(yàn)資料的收集與整理。（4）制定科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕そM織計(jì)劃，施工進(jìn)度按計(jì)劃有序?qū)嵤４_保資料與進(jìn)度同步進(jìn)行，加強(qiáng)組織管理，安排好平

簡介：公路竣工驗(yàn)收資料公路工程交工申請書公路工程交工申請書承包單位樁號監(jiān)理單位由我部承擔(dān)的下述工程已達(dá)到基本竣工條件，并進(jìn)行了全面地自檢工作，根據(jù)合同條款第條，特此提出（竣）交工驗(yàn)收申請。我們將保證在缺陷責(zé)任期內(nèi)完成本申請附件所列工程計(jì)劃，維修缺陷或不合格之處（由我方責(zé)任所致）履行合同有關(guān)責(zé)任和義務(wù)。本證書申請的工程本證書未包括的工程在交工前檢查中駐地工程師提出的執(zhí)行或完成情況附件一、未完成工程及遺留問題清單、工程計(jì)劃；二、缺陷責(zé)任期人員、設(shè)備配置情況；三、檔案自檢報(bào)告。承包人（簽字）

簡介：赤水市S208月亮田至鳳凰公路改擴(kuò)建工程旁站監(jiān)理細(xì)則編制人審批人監(jiān)理單位云南偉德工程監(jiān)理有限公司編制日期2016年9月日赤水市赤水市S208S208亮田至鳳凰公路改擴(kuò)建工程亮田至鳳凰公路改擴(kuò)建工程云南偉德工程監(jiān)理有限公司監(jiān)理旁站細(xì)則云南偉德工程監(jiān)理有限公司監(jiān)理旁站細(xì)則2一、工程概況工程名稱赤水市S208亮田至鳳凰公路改擴(kuò)建工程工程地點(diǎn)赤水市天臺鎮(zhèn)建設(shè)單位赤水市國有資產(chǎn)投資發(fā)展有限公司設(shè)計(jì)單位遵義市交通勘察設(shè)計(jì)有限公司施工單位貴州省高原交通建筑有限公司監(jiān)理單位云南偉德工程監(jiān)理有限公司本工程項(xiàng)目赤水市黃陵洞戰(zhàn)斗遺址紅色旅游基設(shè)施項(xiàng)目天臺鎮(zhèn)月亮田至小橋子公路工程，公路二級K0000K3007281全長3007281KM，路基寬10M，路面寬9M，路拱橫坡行車道為2、土路肩為2，路面設(shè)計(jì)為半剛性基層瀝青路面、中橋一座70M、涵洞、擋土墻、路肩、排水溝等二、編制依據(jù)1、有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)。2、政府為業(yè)主建設(shè)項(xiàng)目所下達(dá)的文件（項(xiàng)目審批文件）。3、當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門的有關(guān)文件。4、設(shè)計(jì)、勘察系列文件。5、現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范、施工驗(yàn)收規(guī)范規(guī)程等。主要的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)見表12。6、經(jīng)公司批準(zhǔn)同意的監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則和其他圖、表、文件資料等。7、經(jīng)批準(zhǔn)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工方案等。三、監(jiān)理人員配備

簡介：監(jiān)理工作大綱監(jiān)理工作大綱目錄第一章第一章監(jiān)理項(xiàng)目概述監(jiān)理項(xiàng)目概述11工程地質(zhì)及環(huán)境概述12工程概況13監(jiān)理工作的特點(diǎn)第二章第二章監(jiān)理工作的指導(dǎo)思想和監(jiān)理目標(biāo)監(jiān)理工作的指導(dǎo)思想和監(jiān)理目標(biāo)21監(jiān)理工作的指導(dǎo)思想22監(jiān)理目標(biāo)第三章第三章本項(xiàng)目的組織機(jī)構(gòu)本項(xiàng)目的組織機(jī)構(gòu)31本項(xiàng)目的組織機(jī)構(gòu)框圖32監(jiān)理人員崗位責(zé)任第四章第四章質(zhì)量控制質(zhì)量控制41施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量監(jiān)理42施工階段的質(zhì)量監(jiān)理43工程完工驗(yàn)收階段的質(zhì)量監(jiān)理第五章第五章投資控制投資控制51工程費(fèi)用的影響因素52工程費(fèi)用控制的任務(wù)53工程費(fèi)用控制的方法第六章第六章進(jìn)度控制進(jìn)度控制61影響工程進(jìn)度的主要原因62進(jìn)度控制的任務(wù)63進(jìn)度控制的方法第七章第七章合同管理合同管理71合同管理的任務(wù)72合同管理的方法第一章第一章監(jiān)理項(xiàng)目概述監(jiān)理項(xiàng)目概述湖北省孝感至襄樊高速公路是漢口至十堰高速公路中的一段，也是我國“十五”規(guī)劃中的八條西部開發(fā)大通道之一銀川至武漢公路的重要組成部分。本項(xiàng)目的建成，對完善湖北省高速公路網(wǎng)，增進(jìn)西部省份與中部省份乃至東南沿海的經(jīng)濟(jì)技術(shù)交流，促進(jìn)我省汽車工業(yè)走廊的大發(fā)展具有重要意義。孝襄高速公路由國務(wù)院批準(zhǔn)建設(shè)，路線總長約243535公里，起自于本項(xiàng)目與京珠國道主干線湖北省北段相交叉的孝南互通立交處，止于與本項(xiàng)目相接的襄樊至十堰高速公路起點(diǎn)的郜營互通立交處。本項(xiàng)目資金來源于國家投資、世界銀行貸款和湖北省自籌。本中心擬投孝襄高速公路C合同段土建施工監(jiān)理項(xiàng)目。1111工程地質(zhì)及環(huán)境概述工程地質(zhì)及環(huán)境概述本監(jiān)理合同段位于隨州市境內(nèi)，樁號為K142000～K191000，主線長49公里。項(xiàng)目地處大洪山北側(cè)，地勢較高，為構(gòu)造剝蝕低山丘陵區(qū)，地面高程稍高，高程在100～165米之間。線河流眾多，無天然湖泊，但興建有較多的中小型水庫。根據(jù)湖北省地震度區(qū)劃圖，本區(qū)基本烈度為Ⅵ度區(qū)。沿線構(gòu)造物據(jù)交通部JTJ00489公路工程抗震蕩設(shè)計(jì)規(guī)范第102條、第105條規(guī)定，構(gòu)造物一般應(yīng)按基本烈度采取抗震措施，對于高速公路上的抗震重點(diǎn)工程，可比基本烈度提高一級進(jìn)行抗震設(shè)防。本監(jiān)理合同段所在地區(qū)屬亞熱帶大陸季風(fēng)性濕潤氣候，光照充足、無霜期長、降水充沛、四季分明。多年平均降霜日56天，平均結(jié)冰日52天，年平均氣溫1517C，極端最低氣溫172℃，歷年最高氣溫可達(dá)41℃，夏季濕熱，冬季干冷，年平均降雨量845～1200毫米，最

簡介：公路工程施工資料公路工程施工資料一、施工文件一、施工文件1、開工報(bào)告、工程技術(shù)要求、技術(shù)交底、圖紙會審紀(jì)要2、施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、施工計(jì)劃、重要會審紀(jì)要3、分項(xiàng)工程開工申請單位及附件4、原材料及構(gòu)件出廠證明、質(zhì)量鑒定報(bào)告5、原材料試驗(yàn)報(bào)告6、設(shè)計(jì)變更、工程更改洽商單材料代用審批手續(xù)7、施工原始資料8、試驗(yàn)材料匯總表9、中間檢驗(yàn)報(bào)驗(yàn)單及試驗(yàn)資料10、隱蔽工程驗(yàn)收記錄11、工程記錄及測試、沉降觀測記錄、事故處理報(bào)告12、單位工程、分項(xiàng)、分部質(zhì)量檢驗(yàn)評定報(bào)告13、施工總結(jié)、技術(shù)總結(jié)14、機(jī)電設(shè)備安裝及調(diào)試記錄15、專項(xiàng)檢測及監(jiān)控材料16、工程聲像資料二、竣工文件二、竣工文件1、工程竣工申請報(bào)告2、工程竣工驗(yàn)收報(bào)告3、竣工驗(yàn)收鑒定書、驗(yàn)收委員會名冊驗(yàn)報(bào)告單排水工程成品檢查記錄內(nèi)容中間交工證書、檢驗(yàn)申請報(bào)驗(yàn)單、施工放樣報(bào)驗(yàn)單、管節(jié)預(yù)制現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單、管道基礎(chǔ)及管節(jié)安裝現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單、檢查（雨水）井砌筑現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單、漿砌排水溝現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單、盲溝現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單（4）小橋和涵洞基坑開挖、處理記錄的內(nèi)容檢驗(yàn)申請批復(fù)單、施工放樣報(bào)驗(yàn)單、基坑檢驗(yàn)記錄表、地基釬探記錄小橋和涵洞成品檢查記錄內(nèi)容中間交工證書、檢驗(yàn)申請報(bào)驗(yàn)單、施工放樣報(bào)驗(yàn)單、涵洞總體現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單、管臺現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單、管座及涵管安裝現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單、蓋板制作現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單、箱涵澆筑現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單、一字墻、八字墻現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單（4）路面工程面層施工檢測記錄內(nèi)容中間交工證書、檢驗(yàn)申請報(bào)驗(yàn)單、施工放樣報(bào)驗(yàn)單、水泥混凝土面層現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單、抗滑構(gòu)造深度檢驗(yàn)記錄表、水泥混凝土面層相鄰拆高差檢驗(yàn)記錄表、水泥混凝土面層縱橫縫順直度檢驗(yàn)記錄表、縱斷高程檢驗(yàn)記錄表、中線偏位檢驗(yàn)記

簡介：目錄1、路基施工工藝流程圖2、路基開挖施工工藝流程圖3、路基填筑施工工藝流程圖4、圓管涵施工工藝流程圖5、蓋板涵施工工藝流程圖6、涵洞施工工藝流程圖7、防護(hù)工程（干砌片石）施工工藝流程圖8、擋土墻施工工藝流程圖9、漿砌邊溝工程施工工藝流程圖10、橋梁鉆孔樁施工工藝流程圖11、U型砼橋臺施工工藝流程圖12、橋墩施工工藝流程圖13、后張法預(yù)應(yīng)力梁施工工藝流程圖14、橋梁安裝施工工藝流程圖15、空心板梁施工工藝流程圖16、現(xiàn)澆機(jī)耕天橋上部結(jié)構(gòu)施工工藝流程圖17、級配碎石施工工藝流程圖18、二灰砂礫（級配砂礫）底基層施工工藝流程圖19、水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖20、二灰砂礫（水泥穩(wěn)定砂礫）基層施工工藝流程圖21、水泥砼路面施工工藝流程圖22、瀝青砼面層施工工藝流程圖23、瀝青混合料廠拌施工工藝流程圖24、交通安全設(shè)施施工工藝框圖25、施工質(zhì)量檢測工藝流程圖26、安全保證體系框圖路基開挖施工工藝流程圖測量定線、放樣清除表皮推土機(jī)推、裝載機(jī)裝、自卸車運(yùn)至指定地點(diǎn)整修基礎(chǔ)填前碾壓斷面標(biāo)高測量、報(bào)監(jiān)理認(rèn)可壓實(shí)度自檢、報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收路基拱坡修筑自卸車卸填方、推土機(jī)攤平測量放樣、平地機(jī)整平、壓路機(jī)碾壓挖掘機(jī)開挖縱、橫各排水溝質(zhì)量自檢、報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收護(hù)坡材料質(zhì)檢、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收地基土標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收挖掘機(jī)挖裝自卸車運(yùn)填方開挖分層填筑路基至路槽標(biāo)高自卸車運(yùn)卸填方人工培筑路基邊坡推土機(jī)攤平、平地機(jī)整平、壓路機(jī)碾壓斷面標(biāo)高測量、報(bào)監(jiān)理認(rèn)可

簡介：公路工程施工單位公路工程施工單位竣工資料組卷竣工資料組卷要求和內(nèi)容順序要求和內(nèi)容順序二0一一年一月一日一一年一月一日公路工程施工單位竣工資料公路工程施工單位竣工資料組卷要求和內(nèi)容順序組卷要求和內(nèi)容順序文件依據(jù)A、公路工程竣交工驗(yàn)收辦法公路工程竣交工驗(yàn)收辦法（2004年3月31日交通部令〔2004〕第3號以下簡稱以下簡稱辦法辦法B、關(guān)于貫徹執(zhí)行公路工程竣交工驗(yàn)收辦法有關(guān)事關(guān)于貫徹執(zhí)行公路工程竣交工驗(yàn)收辦法有關(guān)事的通知的通知（2004年8月13日交通部交公路〔2004〕446號）以下簡稱通知C、省地方公路竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則省地方公路竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則2005年8月23日川交函〔2005〕563號以下簡稱以下簡稱細(xì)則細(xì)則D、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF8012004施行日期2005年1月1日）以下簡稱以下簡稱評定標(biāo)準(zhǔn)評定標(biāo)準(zhǔn)E、關(guān)于發(fā)布關(guān)于發(fā)布〈〈省交通建設(shè)項(xiàng)目竣工文件編制及檔案整理規(guī)范省交通建設(shè)項(xiàng)目竣工文件編制及檔案整理規(guī)范〉的通知的通知川交辦2002245號文F、關(guān)于公路工程竣工資料檔案內(nèi)容編制的通知關(guān)于公路工程竣工資料檔案內(nèi)容編制的通知重工200417號文，為了統(tǒng)一規(guī)范施工單位編制竣工資料，現(xiàn)對組卷內(nèi)容、順序及卷盒、卷皮封面上的各項(xiàng)內(nèi)容的打印、粘貼、字體種類大小等作出以下具體要求。G、公路建設(shè)項(xiàng)目文件材料立卷歸檔管理辦法公路建設(shè)項(xiàng)目文件材料立卷歸檔管理辦法部交辦發(fā)2010382號一、一、編制組卷的規(guī)定編制組卷的規(guī)定1、卷盒購買地點(diǎn)、卷盒購買地點(diǎn)為案卷統(tǒng)一化、規(guī)范化和滿足檔案館的要求，今后順利移交，各合同段組裝公路工程科技檔案的卷盒、卷皮、卷內(nèi)目錄、卷內(nèi)備考表、裝訂用線均從檔案館（本市中山街地委大院內(nèi)）檔案館（本市中山街地委大院內(nèi)）購買。2、卷盒規(guī)格、卷盒規(guī)格資料、圖紙組卷一律采用4CM4CM厚度的卷盒和相應(yīng)的卷皮，則每冊控制在300300頁左右，每冊的厚度不會有明顯差異，便于裝入卷盒或取出。