簡介：JTG中華人民共和國行業(yè)推薦性標準JTG/T5122–2021公路纜索結構體系橋梁養(yǎng)護技術規(guī)范TECHNICALSPECIFICATIONSFORMAINTENANCEOFHIGHWAYCABLESUPPORTEDBRIDGE20211203發(fā)布20220401實施中華人民共和國交通運輸部發(fā)布前言根據交通運輸部關于下達2018年度公路工程行業(yè)標準制修訂項目計劃的通知（交公路函〔2018〕244號）的要求，由交通運輸部公路科學研究院、中交公路規(guī)劃設計院有限公司承擔公路纜索結構體系橋梁養(yǎng)護技術規(guī)范（JTG/T51222021）的制定工作。本規(guī)范遵循“管理規(guī)范、決策科學、技術先進、成熟實用”的編制原則。針對公路斜拉橋、懸索橋等纜索結構體系橋梁的結構特點及運營檢（監(jiān)）測情況，在廣泛征集、參考、整理國內外纜索結構體系橋梁檢查、維修等研究與養(yǎng)護實踐經驗的基礎上，與公路養(yǎng)護工程管理辦法（交公路發(fā)〔2018〕33號）的規(guī)定匹配，細化相關技術要求，建立纜索結構體系橋梁規(guī)范化的科學養(yǎng)護技術體系。本規(guī)范共包括9章和3個附錄，主要內容為1總則，2術語，3檢查、監(jiān)測和評定，4養(yǎng)護策略，5斜拉橋的養(yǎng)護，6懸索橋的養(yǎng)護，7主梁的養(yǎng)護，8橋面系及附屬設施的養(yǎng)護，9養(yǎng)護技術管理，附錄A橋梁基本情況卡片，附錄B規(guī)范性檢查表格，附錄C懸索橋主纜的開纜檢查方法。本規(guī)范由交通運輸部公路科學研究院負責起草第1章至第3章、第8章及附錄A和附錄B，參與各章；中交公路規(guī)劃設計院有限公司負責起草第5章，參與第8章；北京公科固橋技術有限公司負責起草第4章、第6章及附錄C；中路高科交通檢測檢驗認證有限公司負責起草第9章，參與第3章；江蘇揚子江高速通道管理有限公司參與起草第3章、第6章；招商局重慶交通科研設計院有限公司負責起草第7章，參與第8章。請各有關單位在執(zhí)行過程中，將發(fā)現的問題和意見函告本規(guī)范日常管理組，聯系人謝峻（地址北京市海淀區(qū)西土城路8號，郵編100088；電話01062079752；電子郵箱JXIERIOHCN），以便修訂時參考。主編單位位交通運輸部公路科學研究院中交公路規(guī)劃設計院有限公司參編單位位北京公科固橋技術有限公司中路高科交通檢測檢驗認證有限公司江蘇揚子江高速通道管理有限公司招商局重慶交通科研設計院有限公司主編編謝峻主要參編人員主要參編人員張勁泉、胡斌、廖軍、張江威、汪鋒、宿健、王曉晶、高文軍、張鵬飛、周毅姝、鄭曉華主審審吉林參與審查人員參與審查人員張建軍、楊亮、于光、李健、胡釗芳、石大為、李春風、劉碩、徐岳、袁洪、吳波明、熊峰、馮良平、陳艾榮、吳玉剛、張少錦、管義軍、吳全友參加人員員王灝、陳杰、鄭萬山、尹新剛、王潤建、李慶擇、孫洪濱、李悅玲、李懷雷

簡介：ICS93080P66DB36江西省地方標準DB36/T14732021公路橋梁混凝土T梁和箱梁預制標準化施工技術規(guī)程TECHNICALSPECIFICATIONFORSTANDARDIZEDCONSTRUCTIONOFPRECASTCONCRETETBEAMANDBOXBEAMOFHIGHWAYBRIDGE20210903發(fā)布20220301實施江西省市場監(jiān)督管理局發(fā)布DB36/T14732021I目次前言II1范圍12規(guī)范性引用文件13術語和定義14施工準備25鋼筋工程56模板工程87混凝土工程108預應力施工159移梁和存梁1710質量評價18

簡介：2017年某某某縣農村公路建設項目實施方案I目錄前言11項目基本情況511項目名稱512項目所屬領域513項目建設性質514項目建設背景5141河南省道路的發(fā)展狀況5142某某某縣道路的發(fā)展狀況615項目采用PPP模式的必要性和可行性7151采用PPP模式的必要性7152采用PPP模式的可行性1016項目選址1117項目經濟技術指標11171建設工期11172項目規(guī)模12173投資估算19174實際投資額的認定20175資金來源2018項目產出說明21181項目產出標準21182項目產出效益2219現階段項目實施進展242風險識別與分配2521風險因素識別252017年某某某縣農村公路建設項目實施方案III443辦理有關政府審批手續(xù)、證明文件445項目財務測算4551投資情況4552運營成本分析4553政府財政運營補貼測算4654稅費情況4955財務指標說明506項目合同結構5161合同體系51611PPP項目合同52612股東協(xié)議53613履約合同54614融資合同55615保險合同56616其他合同5662項目權利義務邊界56621政府方的主要權利和義務56622社會資本方的主要權利和義務5763項目交易條件邊界59631建設、運營及移交目標59632運營維護范圍及內容60633項目資產權屬60634工程建設及相關60635政府監(jiān)管61636股權轉讓61

簡介：ICS93040CCSP40/4414山西省地方標準DB14/T23982022公路橋墩動測技術規(guī)程TECHNICALSPECIFICATIONFORDYNAMICMEASUREMENTOFHIGHWAYBRIDGEPIERS20220112發(fā)布20220410實施山西省市場監(jiān)督管理局發(fā)布DB14/T23982022I目次前言II1范圍12規(guī)范性引用文件13術語和定義14基本規(guī)定15現場檢測26數據處理和結果評價27檢測報告3附錄A（資料性）橋墩動力測試流程圖4附錄B（資料性）橋墩動力測試現場記錄表5

簡介：ICS9308030CCSP65DB14山西省地方標準DB14/T24012022公路混凝土梁式橋技術狀況評定細則20220112發(fā)布20220410實施山西省市場監(jiān)督管理局發(fā)布DB14/T24012022Ⅰ目次前言II1范圍12規(guī)范性引用文件13評定方法及等級分類14技術狀況評定25上部結構構件技術狀況評定56下部結構構件技術狀況評定9

簡介：某某某縣旅游公路沿線景觀提質建設工程可行性研究報告I目錄第一章總論111項目概況112建設單位基本情況113建設內容與規(guī)模214研究依據及范圍315投資估算及資金籌措416建設期417主要技術經濟指標518研究結論與建設5第二章項目背景及建設必要性721項目背景722政策支持923項目建設必要性12第三章建設內容與規(guī)模16第四章項目地址與建設條件1741項目選址1742建設條件19第五章工程建設方案2351設計依據2352建設方案24某某某縣旅游公路沿線景觀提質建設工程可行性研究報告III103項目管理66第十一章項目招投標69111招投標依據69112招投標原則69113招標范圍及方式69114招標公告發(fā)布70第十二章投資估算與資金籌措73121估算范圍73122估算依據73123估算結果74第十三章社會評價78131社會效益分析78132項目對社會的影響分析79133項目與社會的互適性分析82134項目對公平的影響83135社會評價結論83第十四章風險分析84141項目風險因素識別84142風險評估85143降低風險的主要措施86第十五章研究結論與建議87151研究結論87

簡介：JTG中華人民共和國行業(yè)推薦性標準中華人民共和國行業(yè)推薦性標準JTG/T23212021公路工程利用建筑垃圾技術規(guī)范TECHNICALSPECIFICATIONSFORUTILIZATIONOFCONSTRUCTIONWASTEINHIGHWAYENGINEERING（報批稿）20210809發(fā)布發(fā)布20211101實施實施中華人民共和國交通運輸部發(fā)布中華人民共和國交通運輸部發(fā)布前言1前言根據交通運輸部關于下達2019年度公路工程行業(yè)標準制修訂項目計劃的通知（交公路函〔2019〕427號），由陜西交通控股集團有限公司作為主編單位，承擔公路工程利用建筑垃圾技術規(guī)范（JTG/TXXXXXXXX）（以下簡稱“本規(guī)范”）的制訂工作。本規(guī)范基于合理、全面、先進、實用的原則，全面吸收了國內外建筑垃圾在公路工程領域的最新應用成果及規(guī)范標準，在借鑒和總結建筑垃圾公路工程領域的應用和工程實踐經驗的基礎上編制而成。本規(guī)范規(guī)定了公路工程利用建筑垃圾材料的生產加工及其應用于路基工程、路面基層、水泥混凝土構件的相關技術要求，主要技術內容包括7章和2個附錄1總則；2術語；3生產加工；4技術要求與應用范圍；5路基；6路面基層；7水泥混凝土構件；附錄A再生混凝土顆粒含量及輕質雜物含量試驗方法；附錄B再生材料最大干密度及壓實度確定方法。本規(guī)范第1章由楊育生負責編寫，第2章由黨延兵負責編寫，第3章由楊育生、黃會奇負責編寫，第4章由米峻、王選倉、路凱冀負責編寫，第5章由黨延兵、孫滿成、薛保勇負責編寫，第6章由陳長海、張喜民、王朝輝負責編寫，第7章由張勇、季節(jié)、肖飛鵬負責編寫，附錄A由楊永紅、原馳負責編寫，附錄B由傅珍、魏建強負責編寫。請各有關單位在執(zhí)行過程中，將發(fā)現的問題和意見，函告本規(guī)范日常管理組，聯系人王朝輝（地址陜西省西安市碑林區(qū)南二環(huán)中段，長安大學，郵編710064；電話02982334836；傳真02982334836；電子郵箱WXC2005163COM），以便下次修訂時參考。主編單位陜西交通控股集團有限公司參編單位長安大學陜西省交通規(guī)劃設計研究院

簡介：目次I目次1總則總則12術語術語23基本規(guī)定基本規(guī)定331公路技術等級類型332設計車輛433交通量534設計速度735建筑限界736公路用地范圍94總體設計總體設計1141一般規(guī)定1142總體設計要點115路線路線1351一般規(guī)定1352平面1353縱斷面1854橫斷面206路基路基2361一般規(guī)定2362一般路基2463路基防護與支擋3164特殊路基3465路基改擴建35目次III912漫水橋與過水路面6210隧道隧道64101一般規(guī)定64102單車道隧道總體設計65103單車道隧道洞口及洞門設計67104單車道隧道襯砌結構設計67105單車道隧道防排水設計68106單車道隧道路基與路面設計70107單車道隧道改擴建7011路線交叉路線交叉72111一般規(guī)定72112平面交叉73113立體交叉8112交通安全設施交通安全設施85121一般規(guī)定85122交通標志85123交通標線92124護欄97125視線誘導設施100126其他交通安全設施10213沿線設施及其他沿線設施及其他106131一般規(guī)定106132服務設施107

簡介：1B4110001B411000路基工程路基工程31B411010路基施工技術31B411020路基防護與支擋121B411030公路工程施工綜合排水141B411040公路工程施工測量技術151B411050路基工程質量通病及防治措施161B4120001B412000路面工程路面工程211B412010路面基層（底基層）施工技術211B412020瀝青路面施工技術251B412030水泥混凝土路面施工技術301B412040中央分隔帶及路肩施工技術321B412050路面工程質量通病及防治措施321B4130001B413000橋梁工程橋梁工程351B413010橋梁工程351B413020常用模板、支架和拱架的設計與施工381B413030鋼筋與混凝土施工技術391B413040橋梁基礎施工421B413060橋梁上部結構施工技術（先張和后張施工內容在這部分體現）451B413070大跨徑橋梁施工501B413080橋梁工程質量通病及防治措施511B4140001B414000隧道工程隧道工程541B414010隧道圍巖分級與隧道構造541B414020隧道地質超前預報和監(jiān)控量測技術551B414030公路隧道施工571B414040特殊地段施工611B414050隧道工程質量通病及防治措施621B4150001B415000交通工程交通工程641B4200001B420000公路工程項目施工管理公路工程項目施工管理681B420010公路工程項目施工組織與部署681B420030公路工程項目技術管理721B420040公路工程項目質量管理741B420050公路工程項目安全管理761B420060公路工程施工合同管理791B420070公路項目施工成本管理801B420080公路工程造價管理811B420090公路工程施工現場臨時工程管理821B420100公路工程施工機械設備的使用管理841B4300001B430000公路工程項目施工相關法規(guī)與標準公路工程項目施工相關法規(guī)與標準861B431000公路建設管理法規(guī)和標準861B4110001B411000路基工程路基工程1B411011B411010路基施工路基施工技術技術1B4110111B411011路基施工準備路基施工準備1擬作為路堤填料的材料應取樣，土的試驗項目有。A液限B塑限CCBR值D彎沉E天然含水率【答案】ABCE【解析】應及時對擬作為路堤填料的材料進行復查和取樣試驗。土的試驗項目包括天然含水率、液限、塑限、顆粒分析、擊實、CBR等。，2技術準備工作內容包括（）。A熟悉設計文件B設計交樁C室內試驗D施工控制網建立E施工控制網復測【答案】ABCD【解析】本題考查的是路基施工準備。技術準備工作的內容主要包括熟悉設計文件、現場調查核對、設計交樁、復測與放樣、試驗及試驗路段施工等。施工控制網復測屬于施工階段的工作內容。3應進行試驗路段施工的路基不包括A二級公路填石路堤B三級公路填土路堤C特殊路基D四級公路土石路堤【答案】B【解析】1二級及二級以上公路路堤。2填石路堤、土石路堤。3特殊填料路堤。4特殊路基。5擬采用新技術、新工藝、新材料新設備的路基。4路堤試驗路段施工總結宜包括。A填料試驗B機械組合C過程工藝控制方法D材料配合比E安全保障措施【答案】ABCE【解析】1填料試驗、檢測報告等。

簡介：2021全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試公路工程管理與實務純金講義張林娜12021年一級建造師公路工程管理與實務純金講義核心考點核心習題主講人張林娜主講人張林娜一月直播，一本講義大咖伴讀，搞定一建鑫凌眾教育客服電話02787714325轉801808，133778643252021全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試公路工程管理與實務純金講義張林娜32021021年一級建造師公路工程管理與實務年一級建造師公路工程管理與實務章節(jié)平均分值1B410000公路工程施工技術1B411000路基工程231B412000路面工程181B413000橋梁工程341B414000隧道工程191B415000交通工程31B411B410000000公路工程施工技術公路工程施工技術1B4110001B411000路基工程路基工程1B4110111B411011路基施工技術準備路基施工技術準備考點一、考點一、技術準備工作熟悉設計文件、現場調查核對、設計交樁、復測與放樣、試驗及試驗路段施工等?？键c考點二、二、1【例題】用于公路路基的填料要求強度較高,其中確定其強度要求的指標是A密度B回彈模量C彎沉DCBR值考點考點三、試驗路段三、試驗路段2【例題】應進行試驗路段施工的路基不包括A二級公路填士路堤B三級公路填石路堤C四級公路黃土路塹D四級公路土石路堤壓實工藝主要參數機械組合；壓實機械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數、碾壓速度、最佳含水率及碾壓時含水率范圍等；1B4110121B411012原地基處理要求原地基處理要求考點一、考點一、地基表層碾壓處理壓實度控制標準為二級及二級以上公路一般土質應不小于90；三、四級公路應不小于85。低路堤應對地基表層土進行超挖、分層回填壓實，其處理深度應不小于路床厚度。1B4110131B411013挖方路基施工挖方路基施工考點一、考點一、土質路塹施工工藝流程土質路塹施工工藝流程鑫凌眾教育客服電話02787714325轉801808，13377864325

簡介：界阜蚌高速公路路面界阜蚌高速公路路面專業(yè)專業(yè)化養(yǎng)化養(yǎng)護應護應急預案匯編匯編界阜蚌高速公路路面專業(yè)化養(yǎng)護工程界阜蚌高速公路路面專業(yè)化養(yǎng)護工程應應急急預預案案匯匯編編安徽環(huán)宇公路建設公司安徽交通集團安徽環(huán)宇公路建設公司安徽交通集團路面專業(yè)化養(yǎng)護工程路面專業(yè)化養(yǎng)護工程0202標項目經理部標項目經理部編制日期二零一四年一月二日編制日期二零一四年一月二日界阜蚌高速公路路面界阜蚌高速公路路面專業(yè)專業(yè)化養(yǎng)化養(yǎng)護應護應急預案匯編匯編第1頁共16頁第一章第一章總綱總綱按照公司有關部門的要求，為維護項目部人身安全、保障我項目部養(yǎng)修范圍內界阜蚌高速公路暢通，有效處理本項目部、界阜蚌高速公路突發(fā)安全事故，使項目、界阜蚌高速公路突發(fā)安全事故損失降低到最低限度，特制定界阜蚌高速公路路面專業(yè)化養(yǎng)護項目部突發(fā)安全事故應急預案。此預案從公布之日起正式實施。成立項目部突發(fā)安全事故應急領導小組，統(tǒng)一指揮和組織突發(fā)安全事故的應急處理工作。一、應急處置小組組織管理機構（應急處置小組組織管理機構框圖見下頁）組長張澤培副組長許戀成員曾強強、張澤友、韓紅華、貢永良、貢敢峰、陳永舉、陳黎飛。組長朱然副組長曾強強副組長許戀應急小組一組應急小組二組應急小組三組應應急小組組織管理機構框圖

簡介：生命是永恒不斷的創(chuàng)造，因為在它內部蘊含著過剩的精力，它不斷流溢，越出時間和空間的界限，它不停地追求，以形形色色的自我表現的形式表現出來。－－泰戈爾國家重點公路粵贛高速公路合水至熱水段工程地質勘察報告（K45200～K89000）一、概述（一）任務依據和勘察目的1、任務依據依據廣東省657號“關于委托進行粵贛高速公路埔前至老城勘察設計工作的函”及廣東省函20021040號“關于印發(fā)粵贛高速公路上陵至埔前段可行性研究報告評審意見的函”，于2002年10月～11月進行了合水至熱水段工程地質初勘、初步設計工作。2、勘察目的1、初步查明沿線不良地質條件、特殊性巖土的類別、范圍、性質，評價對工程的危害程度，提供避繞或治理對策的地質依據。（2）、初步查明場地地基的地質條件，為選擇構造物結構和基礎類型提供必要的地質資料；（3）、查明沿線地震基本烈度；（4）、提供編制初步設計文件所需的地質初勘資料。（二）工程地質勘察工作概況1、勘察要求按照國家及交通部有關規(guī)范、規(guī)則和我院國家重點公路阿（榮旗）深（圳）公路（粵境段）上（陵）埔（前）高速公路初勘階段工程地質勘察技術要求進行勘察。2、勘察方法采用地質測繪、鉆探、原位測試、室內試驗等綜合勘探方法。3、鉆孔布置（1）鉆孔編號路基勘探孔編號為Z1A0，Z1表示初勘階段鉆孔，A表示路線A方案，K表示路線K方案；0表示0～10KM間的鉆孔代號，1表示10～20KM間的鉆孔代號等。橋、隧、互通勘探孔編號為Z1橋、隧名，Z1表示初勘階段鉆孔，表示橋、隧工點的鉆孔代號。（2）鉆孔布置結合地質條件，小橋涵結合路基一般500～1000M路線中心布置一孔，特殊路基工點每處布置1～2孔，中橋布置1～2孔；大橋一般3～5孔，特大橋及地質復雜大橋一般5～7孔，全段控制性的布置了標貫試驗和靜力觸探測試，水、土、石取樣。全段共布機動鉆孔86孔、靜力觸探29孔。（3）鉆孔深度的控制勘探孔分一般性鉆孔（鑒別孔）和控制性鉆孔（技術孔），其比例11?？刂菩糟@孔一般鉆至基巖弱風化層（W2）5～8M；一般性鉆孔鉆至基巖弱風化層3～5M。4、勘察日期及完成工作量（1）本段勘察于2002年10月18日進入現場，于11月25日完成外業(yè)工作，11月底～12初完成地質勘察報告的編寫工作。（2）本段勘察投入的主要設備如下◎GY50型鉆機和XJ100型鉆機，26臺次；通，但在部分離國道205較遠的路線，其交通較為困難，總的說來，交通較為便利。農作物以谷物、果林為主。2、氣象本區(qū)屬亞熱帶季風區(qū)，氣候溫和，雨量充沛。多年平均氣溫195～392℃，極端高氣溫392℃，極端低氣溫54℃。冬季1～2月份常見霜雪及冰凍。多年平均降雨量17932MM，最大降雨量2732MM，最小降雨量10509MM。每年5月至8月為豐水期，降雨量占全年的70，11月至次年2月為枯水期，降雨量占全年的7。多年平均蒸發(fā)度14492MM，最大蒸發(fā)度18257MM，最小蒸發(fā)度10434MM，平均相對濕度789。測區(qū)內風季長，風力弱，風向隨季節(jié)變化而變化，冬季多北風及西北風，夏季多東南風。平均風力2～3級，最大可達６～７級，偶爾可達8～9級。平均風速為23米/秒。（二）地層巖性本段內巖漿巖地段表層風化帶較厚，基巖多被覆蓋，溝谷有第四系坡洪積、沖洪積土層覆蓋，下伏基巖有燕山期花崗巖、石英閃長巖，石炭系砂巖、泥巖等，白堊系砂、泥巖、礫巖，侏羅系砂、礫巖?，F從新到老分述如下1．人工填筑土（Q4ME）雜色，松散，成分為花崗巖、砂巖角礫及碎石夾土，為人工回填及采石場棄土，一般厚0～5M。屬Ⅲ級硬土。2．第四系沖、洪積層（Q4ALPL）〈1〉粘土紅黃、黃色，軟塑～硬塑，一般含有砂、礫，一般厚0～5M，屬Ⅱ級普通土?！?〉淤泥深灰、灰黑色，軟～流塑狀，含有機質及腐木，厚0～2M,零星及透鏡狀分布，屬Ⅰ級松土。（3）粉土灰、黃等色，中密，稍濕～飽和，一般含有少量砂礫，一般厚0～5M，屬Ⅱ級普通土?！?〉砂黃色、灰色、灰黃色，松散～中密，稍濕～飽和，主要為細砂，含少量粘粒及粉粒，厚0～3M，屬Ⅰ級松土?！?〉粘土質礫黃色、灰黃色、雜色，松散～中密，稍濕～飽和，厚0～2M，屬Ⅱ級普通土?！?〉碎石土黃色、雜色，松散～密實，稍濕飽和，成分復雜，厚0～2M，屬Ⅲ級硬土?！?〉卵石土黃色、雜色，松散～中密，稍濕～飽和，成分復雜，磨圓度較好，厚0～3M，屬Ⅲ級硬土。3．第四系滑坡堆積（Q4DEL）〈1〉粉土紅黃、黃色，雜色，硬塑、局部軟塑，一般含有砂、角礫，厚1～3M，屬Ⅱ級普通土?！?〉碎石土黃色、雜色，松散，稍濕～潮濕，成分復雜，厚1～5M，屬Ⅲ級硬土。4．第四系崩、坡積層（Q4DLC）粉土雜色，松散，稍濕，夾有粘性土及碎石、角礫，厚1～2M，屬Ⅱ級硬土。5．第四系坡、殘積層（Q4DLEL）〈1〉粘土紅黃、暗紅、紫紅等色，軟塑～硬塑，一般含有砂、礫，厚0～5M，屬Ⅱ級普通土?！?〉粉土灰色、暗紅、紫紅等色，松散～中密，稍濕，一般含有砂礫，厚0～5M，屬Ⅱ級普通土。（3）粘（粉）土質砂黃、紅黃等色，中、粗砂為主，中密，稍濕～潮濕，厚0～5M局部較厚，屬Ⅱ級普通土。6．白堊系上統(tǒng)燈塔群（K2DN）泥質粉砂巖、砂巖、局部礫巖、粉砂質頁巖暗紫紅色，較硬，泥、鈣質膠

簡介：高速公路施工標準化活動實施方案（共高速公路施工標準化活動實施方案（共6篇）篇）第1篇高速公路施工標準化活動實施方案貴惠高速公路第一合同段施工標準化活動實施方案為規(guī)范貴惠高速公路建設標準化管理，推進平安工地建設和工程質量通病治理，全面提高工程質量、安全管理及文明施工管理水平，我標段嚴格按照總公司文件及上級文件管理規(guī)范有關要求，在所轄分部開展施工標準化活動。為切實落實好施工標準化活動，結合貴惠高速實際情況，特制定本實施方案。一、指導思想以科學發(fā)展觀為指導思想，大力推進高速公路施工標準化管理，建設優(yōu)質工程、安全工程、和諧工程，實現管理上水平、質量上臺階、安全有保障、資源節(jié)約和環(huán)境友好。二、活動目標總體目標通過實施高速公路施工標準化管理，全面提升貴惠高速公路施工管理水平，促進高速公路建設施工單位和人員的質量意識、安全意識和標準化意識明顯提高，工程質量通病得到有效治理，安全事故得到有效預防和控制，生產、生活環(huán)境得到進一步改善，生態(tài)環(huán)境得到有效保護，人文環(huán)境和諧，現場施工更加文明，施工管理更加規(guī)范。按照指導意見做好本方面的工作。（二）施工標準化施工標準化主要包括路基、路面、橋梁、隧道工程施工的標準化。各單位要按照現行規(guī)范要求，結合本標段工程特點，研究制定適合本標段路基、路面、橋梁、隧道工程施工的標準化施工工藝和施工流程，做到施工工序和施工過程規(guī)范化、程序化，提高施工工作效率和工程實體質量。規(guī)范工程質量檢驗，強化各類標準試驗和驗證試驗，做到檢測項目完整齊全、檢測頻率符合規(guī)范要求、檢測數據真實可靠。加強關鍵部位、關鍵工序的過程控制與檢查驗收，確保工程各項指標抽檢合格率達到現行規(guī)范要求。具體要求如下一）路基工程施工現場管理要求1路基土石方填筑施工必須劃線布料，并且掛線控制松鋪厚度，采用平地機（石方路基采用推土機）整平，路堤每側超寬至少50厘米，通過對路基試驗段的施工，結合工地實際情況選用合適的壓實設備和施工工藝，壓實時，確保含水量處于最佳含水量范圍，確保填筑質量。路基外觀應做到表面平整、邊線順直、邊坡順適、排水通暢；填方路基應修筑邊坡臨時急流槽及排水溝，防止路基邊坡遭雨水沖刷。2土質邊坡開挖應自上而下進行，開挖坡面一次性成形，且應開挖一級防護一級，防止邊坡失穩(wěn)產生滑坍等高邊坡

簡介：目錄1編制依據、編制范圍及編制原則111編制依據112編制范圍113編制原則12工程概況221線路概況222主要技術標準223征地拆遷簡況224工程特點23所在地區(qū)特征431自然地理特征4311地形地貌特征4312工程地質特征4313不良地質及特殊巖土532交通運輸情況6321鐵路運輸6322公路運輸633沿線水、電、燃料等可利用資源情況6331水源6332電源6333燃料634沿線建筑材料分布情況6341砂石料6342粉煤灰7343水泥74施工組織安排741建設總體目標7411質量目標7412安全目標7413工期目標7414環(huán)水保及節(jié)能目標7415技術創(chuàng)新目標7416職業(yè)健康目標773主要施工機械設備、試驗、質量檢測設備供應方案7274主要機械設備保供措施7275勞動力計劃72751勞動力組織安排的原則72752專業(yè)技術工人的來源與崗前培訓73753勞動力配置及組織計劃74754特殊時期勞動力保證措施758管理措施7581四化管理7582質量管理措施76821質量管理機構76822質量保證體系77823質量保證管理措施79824施工質量控制要點8583安全管理措施86831安全生產保證體系86832安全生產管理重點91833安全生產保證措施9184工期控制措施95841組織措施95842技術措施98843合同管理措施99844經濟措施99845制度措施99846資源措施99847后勤保證措施100848工程進度的監(jiān)控措施10085應急預案11486特別說明116附錄1117附錄2118附錄3119附錄4120附錄5121

簡介：雅康高速雅康高速C2標段隧道施工班前講話內容標段隧道施工班前講話內容一、洞身開挖班前講話內容一、洞身開挖班前講話內容⑴爆破施工人員佩戴安全和勞動防護用品。⑵鑿巖機鉆眼時，掏槽眼的眼口間距和深度誤差為5CM。周邊眼的間距誤差為5CM，眼底不超出開挖輪廓線15CM。⑶嚴禁在殘眼處再次鉆眼。炮眼位置要事先搗平才許開鉆，防止打滑或炮眼移位。⑷周邊孔一定要由有豐富經驗的老鉆工司鉆。開孔時如確實有困難，可以適當調整，調整范圍不超過5倍的炮孔直徑。⑸不能打干眼，操作時先開水，后開風，停鉆時先關風，后關水。開眼時先低速運轉，待鉆進一定深度后再全速鉆進。⑹鉆孔中發(fā)現不正常聲音，排粉出水不正常時，應停機檢查，找出原因并消除后，才能繼續(xù)鉆進。⑺炸藥領取、運輸、裝填、連線、起爆均由專業(yè)人員持證施工。⑻爆破時，必須統(tǒng)一指揮。爆破后及時通風，在整個施工過程中，作業(yè)環(huán)境符合職業(yè)健康及安全標準。⑼隧道出渣時，專人調度指揮防止安全事故，棄碴運輸至規(guī)定棄渣場。二、初期支護班前講話內容二、初期支護班前講話內容1、拱架安裝、拱架安裝⑴鋼架安裝前檢查開挖斷面的中線及高程，并確定鋼架安設準確位置及標高。⑵鋼架安裝不得侵入二次襯砌斷面，底部不得有虛碴，各節(jié)鋼架間以螺栓連接，連接板要密貼。⑶鋼架盡量密貼圍巖并與錨桿焊接牢固，相鄰兩榀鋼架之間按設計縱向連接牢固。⑷分部開挖時鋼架及時落底接長，封閉成環(huán)。⑵徹底清除初支表面各種異物和尖銳突出物體，凹處復噴至平。⑶按設計要求鋪設環(huán)向排水管，在襯砌的施工縫和變形縫處，采用背貼式止水帶和止水條進行防水處理。環(huán)向排水管與縱向排水管、橫向排水管與縱向排水管均采用三通連接，接頭處不得漏水。⑷對于初支表面滲水較大處，采用加密環(huán)向排水管引流至中心排水溝。⑸兩幅防水板的搭接寬度10CM，環(huán)向鋪設時，下部防水板應壓住上部防水板。⑹采用無釘鋪設工藝，鋪設要表面平順、無褶皺、有一定松馳量。⑺分段鋪設的防水板，其邊緣部位預留至少60CM的搭接余量，并且對預留部分邊緣部位進行有效的保護。⑻采用雙焊縫爬焊機焊接，焊縫寬度不小于2CM，焊接溫度應控制在200～270OC為宜，焊接嚴密，不得焊焦、焊穿、漏焊和假焊。四、二次襯砌砼施工四、二次襯砌砼施工⑴整體式襯砌臺車按照測量中線及設計高程準確對位，加固牢靠，擋頭板采用5CM厚木板，縫隙處采用填充物填塞緊密，防止漏漿。⑵襯砌砼采用輸送泵灌注，混凝土灌筑作業(yè)必須連續(xù)進行，間隔時間不超過2H；振搗中每一振點的延續(xù)時間宜為15～30S，振搗操作過程中，做到快插慢拔，使混凝土表面呈現浮漿和不再沉落。振搗時不得碰撞防水板、鋼筋和模板，灌注中加強模板檢查，尤其擋頭板安排專人檢查。⑶砼下料入倉后，用插入式振搗棒從一側到另一側按順序振搗，以免漏振。振搗中移動振搗器時注意電力線絞纏和磨損，防止漏電。⑷振搗時振動棒的移動間距不大于振搗器作用半徑的15倍。⑸振搗器與模板的距離不大于其作用半徑的05倍，避免碰撞鋼筋、模板等。⑹在澆筑過程中正確控制間歇時間，上層混凝土在下層混凝土初凝之前澆筑完畢，在振搗上層混凝土時，振搗棒插入下層混凝土5CM，使上下層混